18 Haziran 2011 Cumartesi

...VE YENİDEN DENİZDEYİZ...!


Salma'nın sudan çıktığı hali
Temiz salma
BORAL temizlendi, cilalandı, parlatıldı ve yeniden deniz ile bugün buluştu. Heyecanla deneme seferine çıktık. Sonuç muhteşem..! Meğerse bizim tekne denizde gitmiyormuş. 2400 devirde 4 knot hızı ancak yapan BORAL, aynı devirde 6 knot'u gördü. Yelken seyri ise bambaşka idi. 7-8 knot havada 4 knot'ı geçti, halbuki biz bu kuvvetteki rüzgarda 2 knot'ı zor görür ve hep havaya rüzgar az diye söylenirdik. Bugün öğleden sonra yeryer 15 knot'ı bulan sağanaklarda teknenin yatışını hissetmek, suda kayar gibi gitmesini izlemek muhteşemdi. Cemal Kaptan'a emeklerinden dolayı çok teşekkür ettik. Bir-iki gün de suda işleri var. Tuvaletin pompa takımı değişecek, tik'ler temizlenip yağlanacak, güverte pasta-cila olacak. Ama tüm emeklere değecek. Ayrıca, bugün usturmaçaları da temizledik, tekneye sürünüp kirletsin istemedik. Hepsi parladı. Daha güzel seyirler yapmayı diliyoruz.
Vee...Deniz ile buluşma...

13 Haziran 2011 Pazartesi

BORAL UZUN ZAMAN SONRA KARADA..!



Tam olarak bilmemekle beraber en az 2 yıl, belkide daha fazla bir süreden beri denizde olan teknemiz BORAL, bugün temizlenip boyanmak ve bakım işleri için karaya alındı. Sudan çıkartıldığında altının hali gerçekten çok kötü idi. Buna rağmen kuvvetli rüzgarın olduğu havalarda nasıl olupda 5.5-6 knot hıza çıkabildiğimize çok şaşırdık. Yaklaşık 4 -5 gün kadar karada kalacak ve bakımları, boyası yapılacak. Genel kontrolde pervanenin hali pek hoşumuza gitmedi. Bir-iki defa halat vb. madde sarılmasından olsa gerek biraz sıkıntılı görünüyordu. Sarılan halatlardan birinin parçası ise hala pervanenin arkasında duruyordu. Ancak Volvo-Penta yetkili servisi stokta uygun pervane olmadığını ve sipariş halinde en az 10 günde geleceğini söyleyince ısmarlamaktan vazgeçtik. Zira o süre rahat 15-20 güne çıkabilirdi ve biz de tekneyi o kadar zaman karada tutmak istemedik. Umarız birgün pervaneyi denizde bırakmayız. Bu arada zincirimizi de 50m'den 95m'ye çıkarttık. Özellikle 35m'den daha derin sularda yeterli kaloma bırakamadığımız için oluşan demir tarama problemini de aşacağız. Hız göstergesinin pervanesini kekamozdan arındırıp çalışır vaziyette yerine taktık. Sail-Drive'ın yağı değişip boyandıktan sonra Cuma yada Cumartesi tekrar denize dönmesini bekliyoruz.

12 Haziran 2011 Pazar

TRİLYE (ZEYTİNBAĞI) SEYAHATİ




BORAL ile ilk defa adaların arkasına geçip 19 Mayıs 2011'de başlayıp 21 Mayıs 2011'de biten bir TRİLYE seyahati yaptık. Chart-Plotter'da çizdiğimiz rota: Marintürk çıkışlı, Esenköy, Bozburun ve Trilye şeklindeydi. Toplam 40 nm olan rota, rüzgarsız ve yağmurlu bir günde başladı, öğleden sonra açan hava ile birlikte Bozburun sonrası 5-6 knot'luk rüzgar desteği ve kıyıya yakın rota izleyip toplam 35 nm ve 9,5 saat sürdü. Dönüşte de güneşli ama rüzgarsız bir günde aynı mesafeyi hemen-hemen aynı sürede alarak 16:30 sularında Marintürk'de tamamladık.